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CLKクラスと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLKクラス   ポルシェ  911
VS
82.8万円110万円
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中古車相場 259万円9600万円
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4 中古車掲載台数 1050
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド AMGスポーツエディション 特別仕様車 限定250台 走行21000キロ 車検9年11月 AMGエアロ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドランプ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    5600万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK カスタムカラー(オークグリーンメタリック) ポルシェセラミックコンポジットブレーキシステム(PCCB) ツートンレザーオンテリア スポーツエキゾーストマフラー Exclusiveデザインホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 6速MTインタミ対策済 68000KM時クラッチ 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 992.2 フロントアクスルリフトシステム HDマトリックスLEDヘッドライトティンテッド GTスポーツステアリングホイール リアシート プライバシーガラス

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 前期/スレートグレーメタリック/ミツワ正規D車/

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    1081万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハパーケージ PCCB クレヨン

    本体価格
    4980万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ/社外SDナビ/バックカメラ/BILSTEIN B16 PDCC仕様/iPE Valvetronic F1 Exhaust System/AGIO Precisione PKR21インチホイル/Kohlenstoff Front carbon spoiler・ lip spoiler/TECHART SIDESKIRT/

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG スポーツデザインスカート フロントリフトシステム LEDヘッドライト Exclusiveデザインテールライト パワーステアリングプラス

    本体価格
    1666万円

関東
0
---
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
472
1976.5万円
関西
175
1919.4万円
東海
214
1859.3万円
北海道
32
1838.8万円
九州
64
1893.7万円
東北
11
1159.1万円
北陸・甲信越
33
1877.1万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円

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CLKクラスと911のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   ポルシェ  911
569.1万円821万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1795~3497 排気量(cc) 2981~3996
163~272 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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