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エクストレイルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 70.4万円249.8万円
Mクラスの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ・TV・

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    325.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型純正18インチアルミ 純正8型ナビTV LEDヘッド シートヒーター フロントフォグランプ パワーバックドア ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ ドアミラーヒーター インテリキー

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ パーキングアシスト パワーバックドアハーフレザーシート各席シートヒーター前席パワーシート 純正コネクトナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー前後 HUD ETC2.0

    本体価格
    375.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール インテリキー カブロンシート 社外サイバーナビ  フルセグ F.Rシートヒーター オートライト BT/ストリーミングビデオ/DVD/USB/HDMI DEAN鉄チン16インチ 全塗装

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチナビ/プロパイロット/ルーフレール/アラウンドモニター/スマートルームミラー/電動リヤゲート/後側方車両検知警報

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BSM 電動リアゲート デジタルインナーミラー クリアランスソナー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト レーンアシスト 電動パーキング ETC オートブレーキホールド

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) アラウンドビューモニター パワーバックドア クルーズコントロール ドライブレコーダープロパイロット シートヒーターブォグランプ

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD シートヒータ/プッシュスタート/ETC/ナビ/

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    230万円

関東
762
180.5万円
関西
285
202.3万円
東海
383
189.6万円
北海道
300
163.8万円
九州
395
183.8万円
東北
363
176.6万円
北陸・甲信越
256
178.3万円
中国
114
198.6万円
四国
71
181.4万円
地域別台数
関東
7
184.8万円
関西
3
218.9万円
東海
5
185.3万円
北海道
1
129万円
九州
1
225万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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エクストレイルとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1497 排気量(cc) 2986~3497
144 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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