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ハイエースとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スマート  カブリオ
VS
37.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49.9万円85万円
カブリオの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様・片側パワースライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・ベットキットV・キャンピングカー・車中泊・ALPINEナビ メカレス・12.8型フリップダウンモニター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 9インチディスプレイオーディオ ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    416.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリーナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・ETC・社外アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSZT-W68T)フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・モデリスタエアロ・純正フリップダウンモニター・全方位モニター・片側電動スライド・セーフティセンス

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リフトアップ 4WD RAYS16AW マッドタイヤ 社外バンパーガード オーバーフェンダー 社外SDナビ バックモニター 後席モニター ETC パワスラ クリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 フリップダウンモニター ETC2.0 両側電動スライドドア バックフォグ  純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth AC100V

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ LEDフォグ トヨタセーフティセンス スマートキー 10人乗り

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー Pスライドドア スマートキー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 移動販売車

    本体価格
    218万円

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    56.8万円

  • スマート カブリオ ブラバス ビルシュタイン車高調 オーバーフェンダー

    本体価格
    85万円

関東
514
386.9万円
関西
189
433.6万円
東海
179
383.2万円
北海道
106
407万円
九州
156
384.8万円
東北
78
397.4万円
北陸・甲信越
63
393万円
中国
46
400.4万円
四国
53
273.7万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
1
---
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ハイエースとカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スマート  カブリオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 165万円250万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
2693 排気量(cc) 598~698
151~160 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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