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フォーフォーとXJを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ジャガー  XJ
VS
19万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 39万円528万円
XJの相場表を見る
177 中古車掲載台数 145
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック クリアランスソナー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ワンオーナー パナソニック大画面ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ターボ ETC クルコン キーレス サンルーフ 本革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオ 記録簿 キーレス ETC LEDヘッドライト 純正15インチAW Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    111.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 追突警告音機能・シートヒーター・ナビTV・Bluetooth・USB・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ステアリングスイッチ・15インチアルミホイル

    本体価格
    72.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ナビゲーション フルセグTV バックカメラ 安全ブレーキ ドライブレコーダー 専用レザーシート LEDヘッド ETC キーレス 革巻ハンドル 17インチブラバスアルミ

    本体価格
    143.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン/Pセンサ/ドラレコ/ETC/前席ヒータ

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ クルーズコントロール 純正16インチAW クリアランスソナー リモコンキー パドルシフト 黒革 シートヒーター ETC 純正フロアマット オートライト アイドリングストップ              .

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/衝突安全/アイドリングストップ

    本体価格
    56.6万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター キーレス ラジオ クルーズコントロール ブレーキアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    348万円

関東
71
92.4万円
関西
58
93.8万円
東海
20
75.5万円
北海道
0
---
九州
12
80.4万円
東北
3
72.3万円
北陸・甲信越
4
96.5万円
中国
6
83.5万円
四国
3
53.7万円
地域別台数
関東
64
171.7万円
関西
18
227.6万円
東海
19
222.9万円
北海道
5
120万円
九州
24
195.1万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
6
127.8万円
四国
4
227.5万円

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スマート  フォーフォー   ジャガー  XJ
209万円345.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
897~999 排気量(cc) 1998~4999
71~109 最高出力(馬力) 240~575
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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