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フォーツークーペと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
141 中古車掲載台数 917
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 本革シート シートヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd TVBluetoothアイドリングストップ電格ミラ

    本体価格
    29.6万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル 6速AT・ターボビルシュタイン足廻り・ETC・キーレス・15インチアルミホイール・2本出しセンターマフラー・軽量・車輌重量770kg ・リアエンジンリアドライブ・RR

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定車 専用レザーシート&ダッシュボード スタイリングパッケージ ビルシュタインサス パノラマルーフ シートヒーター パドルシフト ダークヘッドライト クロック&レブカウンタ 電動ファン交換済み

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC キーレス AUX接続可 オートマ

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション メモリーナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD/DVDビデオ再生・横滑防止装置・ガラスルーフ・フロントフォグランプ

    本体価格
    53.6万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー 

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス シルバー/ブラック マイクロ・ハイブリット・ドライブ キーレスエントリー  カロッツェリアオーディオ 盗難防止システム ABS パワーステアリング  パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 走行43000キロ 修復歴無し パノラミックルーフ ETC 15インチアルミ MTモード付 キーレス フロントフォグランプディーラー車

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 専用インテリア・シート 専用ホイール 451後期・最終モデル 限定90台 ブルー/ホワイト タコメーター キーレスキー2本 パノラミックルーフ ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 

    本体価格
    応談

関東
47
68.4万円
関西
35
78.7万円
東海
23
45.3万円
北海道
2
29.4万円
九州
15
68.6万円
東北
8
49.9万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
3
92.5万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
251
112.1万円
関西
187
116.7万円
東海
145
123.8万円
北海道
43
119.9万円
九州
114
99.4万円
東北
64
113.7万円
北陸・甲信越
41
111.1万円
中国
49
123.3万円
四国
23
90.5万円

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フォーツークーペと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   フィアット  500(チンクエチェント)
199万円409万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
897~998 排気量(cc) 875~1368
71~109 最高出力(馬力) 69~100
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は141台、500(チンクエチェント)の中古車は917台掲載しています。
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