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CX-80とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
305万円628.1万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 40.7万円209.4万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
388 中古車掲載台数 27
  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 6人乗り ハンズフリーパワーリフトゲート

    本体価格
    438.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップカー

    本体価格
    495万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 BOSE 革シート ナビ 360°カメラ

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 6人乗りキャプテンシート 電動パノラマサ

    本体価格
    499.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 デジタルインナーミラー BOSE シースルービュー アレクサ対応 13インチモニター ナビSD 60度カメラ ETC ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト

    本体価格
    527.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正12.3型ナビ/フルセグTV/USB/HDMI/Bluetooth/ホワイトレザーシート/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/全方位カメラ/アダプティブLEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    500万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 試乗車アップカー 6人乗り BOSE

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド Alexa HDMI シートヒーター ベンチレーション CarPlay AndroidAuto TV 360°モニター ハンズフリーパワーリフトゲート ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール 3列7人乗り AC100V/150W

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド ドライブ エディション ナッパレザー パッケージ ディーゼルT 4WD BOSE

    本体価格
    528万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE12スピーカー

    本体価格
    475.7万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 SDナビ/セーフティサポート/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    185.8万円

関東
132
464万円
関西
55
466.1万円
東海
75
470.3万円
北海道
10
519.3万円
九州
29
453.7万円
東北
21
480万円
北陸・甲信越
54
476.9万円
中国
12
464.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
142.8万円
関西
1
135万円
東海
5
143.8万円
北海道
4
135万円
九州
4
164.5万円
東北
2
131.5万円
北陸・甲信越
2
81.8万円
中国
0
---
四国
3
142.5万円

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CX-80とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スズキ  SX4 S-CROSS
394.4万円714.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2488~3283 排気量(cc) 1586
188~254 最高出力(馬力) 117
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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