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CX-80とパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   三菱  パジェロジュニア
VS
298万円~618.1万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 105万円~226.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
399台 中古車掲載台数 12台
  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ  ナビ 360度ビューモニター レザーシート  (ソウルレッドクリスタルメタリック)

    本体価格
    468.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD XD L Package 4WD ブラックレザー 6名ウォークスルー 3列シート 前席ヒーター 2列目ヒーター ナビ 360°ビュー 元社用車 禁煙 残価設定対象

    本体価格
    467万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社元社用車 ナビETC2.0 360度カメラ 自動ドラポジ シートヒーター レーダークルーズ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    467万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 当店試乗車 360度カメラ パノラマサン

    本体価格
    441.9万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD サンルーフ/マツダコネクト/360°モニター/パワーシート/パワーリフトゲート/ETC/

    本体価格
    458.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド サンルーフ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 茶革シート シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    503.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定.ユーカー ディーゼルターボ AWD

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 整備代車UP サンルーフ 本革シート BOSE ナビ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ マツダ認定プレミアム 試乗車UP 360°シースルービューモニター ドライバーパーソナライゼーションシステム パワーシート シートヒーター ハンズフリーパワーリフトゲート 無線AppleCarPlay

    本体価格
    427.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ 黒革シート フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター リアエアコン 3列シート アイドリングストップ

    本体価格
    366.9万円

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    本体価格
    226.9万円

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    本体価格
    105万円

関東
133台
460.4万円
関西
62台
460.9万円
東海
66台
470.4万円
北海道
12台
513.8万円
九州
35台
456.5万円
東北
20台
482.2万円
北陸・甲信越
53台
473.7万円
中国
17台
465.7万円
四国
1台
491.9万円
地域別台数
関東
5台
123.4万円
関西
1台
113.8万円
東海
1台
226.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
133万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
179万円
中国
0台
---
四国
3台
130万円

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マツダ  CX-80   三菱  パジェロジュニア
394.4万円~714.5万円 新車時価格 134万円~185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2488~3283 排気量(cc) 1094
188~254 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は399台、パジェロジュニアの中古車は12台掲載しています。
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