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CX-80とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 83万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
473 中古車掲載台数 478
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社元社用車 ナビETC2.0 360度カメラ 自動ドラポジ シートヒーター レーダークルーズ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    468.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 360ビューモニター レザーシート コネクティッドサービス

    本体価格
    483.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 旧試乗車 無償保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    516.1万円

  • マツダ CX-80 XD プレミアムスポーツ ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス ヘッドアップディスプレイ マツダコネクトナビ 運転席パワーシート

    本体価格
    493.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り/黒内装/ディーゼルターボ/12.3型ディスプレイ/BOSEサウンドシステム/アラウンドビューモニター/シートベンチレーション/2列目シートヒーター/パワーバックドア/ACC/BSM/HUD

    本体価格
    474.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗り パノラマサンルーフ

    本体価格
    472.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 社用車UP 6人乗り BOSEサウンドシステム ナッパレザー白革シート 360°シースルービューモニター ドライバーパーソナライゼーションシステム ハンズフリーパワーリフトゲート ドライバーモニタリング

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    475万円

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    131.5万円

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    本体価格
    148.4万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
177
472.7万円
関西
54
474.7万円
東海
107
482.7万円
北海道
7
502.3万円
九州
32
470.1万円
東北
23
490.6万円
北陸・甲信越
49
486.5万円
中国
16
455万円
四国
8
456.4万円
地域別台数
関東
196
342.4万円
関西
71
354.7万円
東海
60
361.6万円
北海道
38
237.7万円
九州
38
330.2万円
東北
24
330.6万円
北陸・甲信越
28
341.1万円
中国
15
402.5万円
四国
8
334万円

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CX-80とGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
394.4万円714.5万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2488~3283 排気量(cc) 1331~1949
188~254 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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