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CX-60とV70XCを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とV70XCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  V70XC
VS
192.4万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 黒革温熱シート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC レーンアシスト

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定Uカー対象外 パノラマサンルーフ BOS

    本体価格
    355.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ ワンオーナー 18AW 360度カメラ

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD マイナー後モデル 元試乗車 禁煙 360°STVモニター 電動シート+シートヒーター 追従クルーズ ナビ TV ETC2.0 SOS

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD XDHV PRSPT

    本体価格
    354.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    301.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグ 全周囲カメラ カープレイ BSM 黒本革 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートメモリー レーンキープ ETC

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ ディーゼル 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSE i-ACTIVESENSE 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ 100Vコンセント ETC パワーシート

    本体価格
    341.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
341
346.8万円
関西
103
339.8万円
東海
209
351.5万円
北海道
39
349万円
九州
132
329万円
東北
67
337.6万円
北陸・甲信越
116
336.6万円
中国
55
323.8万円
四国
20
328.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

CX-60の中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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CX-60とV70XCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  V70XC
299.2万円649.6万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2488~3283 排気量(cc) 2434
188~254 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1082台、V70XCの中古車は1台掲載しています。
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