| マツダ CX-60 | トヨタ RAV4 PHV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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194.3万円～569.8万円
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中古車相場 |
278万円～484万円
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| 1104台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-60 | トヨタ RAV4 PHV | |
|---|---|---|
| 299.2万円～646.3万円 | 新車時価格 | 469万円～539万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 2487 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。（2022.9） |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。（2020.6） |
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![マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD クルージング/トラフィックサポート・スマートブレーキサポート[右直事故回避アシスト機能]・スマートブレーキサポート[交差点事故回避アシスト機能]・360°ビューモニター(シースルービュー)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/855/893/UM0050855893/UM0050855893_001S.JPG)
