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ハリアーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  CX-60
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
5500 中古車掲載台数 1064
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 9インチフルセグナビ 全周囲モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ムーンルーフ/シートヒーター/シートエアコン/デジタルインナーミラー/JBL/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンド/ビルトインETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/カラーヘッドアップディスプレイ/TOYOTASafetySense/レーダークルーズ

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.2 Sパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・パワーシート・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ・スマートキー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型純正ナビ JBL モデリスタエアロ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングサポートブレーキ デジタルルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス /禁煙車/SDナビ(AM/FM/CD/TV)/ETC/Dパワーシート/純正フロアマット/横滑り防止装置/オートLEDヘッドライト/フォグランプ/盗難防止装置/W+Sエアバック/保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    315.8万円

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    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 全周囲カメラ スマートシティサポート レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    336.6万円

関東
1347
317.6万円
関西
759
323.8万円
東海
999
314.7万円
北海道
269
316.4万円
九州
736
325.3万円
東北
409
315.9万円
北陸・甲信越
339
304.8万円
中国
437
319.1万円
四国
205
339.4万円
地域別台数
関東
324
358.4万円
関西
124
335.4万円
東海
191
352.1万円
北海道
44
349.9万円
九州
142
334.6万円
東北
53
348.4万円
北陸・甲信越
103
357.3万円
中国
58
339.7万円
四国
25
336.2万円

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ハリアーとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  CX-60
299万円626万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1986~2487 排気量(cc) 2488~3283
170~178 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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