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CX-60とアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  アウトランダーPHEV
VS
192.4万円566.4万円
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中古車相場 35万円419.8万円
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1082 中古車掲載台数 252
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/全周囲カメラ/ハーフレザーシート/BOSEスピーカー/シートクーラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    381.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD マイナー後モデル 元社用車 禁煙 ナビ TV ETC2.0 360°STVモニター 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター スマホ連携

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車 360°モニター レー

    本体価格
    414万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ドライバー異常時対応システム 360° ETC ドライブレコーダー パーキングセンサー ブルートゥース カープレイ コネクテッドサービス

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    435.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD リアサスMC対策品 禁煙 黒革 BOSE 前後ドラレコ ナビ TV ETC2.0 360°STVモニター シートヒーター+シートベンチレーション リコール済

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモカーアップ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 XD プレミアムスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 360°モニター ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    303.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    127.5万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
341
346.8万円
関西
103
339.8万円
東海
209
351.5万円
北海道
39
349万円
九州
132
329万円
東北
67
337.6万円
北陸・甲信越
116
336.6万円
中国
55
323.8万円
四国
20
328.3万円
地域別台数
関東
72
173.7万円
関西
25
207.7万円
東海
54
142.2万円
北海道
21
140.4万円
九州
24
180.3万円
東北
30
163.6万円
北陸・甲信越
21
174.2万円
中国
3
166.3万円
四国
2
159.5万円

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マツダ  CX-60   三菱  アウトランダーPHEV
299.2万円649.6万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~2359
188~254 最高出力(馬力) 118~128
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1082台、アウトランダーPHEVの中古車は252台掲載しています。
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