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CX-60と600eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フィアット  600e
VS
195.8万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 268.3万円520万円
600eの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    276.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE オートエグゼ4本出しマフラー ナビETC 純正2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/全周囲モニター/HUD/BSM/純正ナビ/フルセグTV/スマホ連携/パワーシート/シートヒーター/ETC/前後ドラレコ/LEDライト/オートホールド/ステアヒーター/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカー/黒革シート/AppleCarPlay・AndroidAuto/シートヒーター・ベンチレーション/前席パワーシート/360度ビュー/レーダークルーズ/ワイヤレス充電/ドライバーパーソナライズ/パワーリフトゲート/純正AW/BSM

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD /埼玉県/ガリバー

    本体価格
    395.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 白革シート 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正20AW 電動リアゲート シートヒーター&エアコン パワーシート スマートキー パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ BOSEサウンドシス

    本体価格
    458.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー 全方位モニタ 革シートLEDヘッドライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ ハンドルヒーター シートヒーター ETC バックカメラ ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD ドライブレコーダー ETC パワーリフトゲート

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ホワイトレザーシート BOSEサウンドサラウンドシステム メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突軽減 ACC LKA BSM HUD ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    257.2万円

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  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー使用車

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    347.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー Applecarplay androidauto ハンズフリーテールゲート アラウンドビューモニター ワイアレスチャージングパット

    本体価格
    348万円

関東
350
349.8万円
関西
104
337万円
東海
199
350.6万円
北海道
46
347.4万円
九州
130
328.6万円
東北
58
338.1万円
北陸・甲信越
91
329.2万円
中国
50
322.8万円
四国
11
323.2万円
地域別台数
関東
19
365.5万円
関西
4
411.7万円
東海
4
343.3万円
北海道
1
348万円
九州
2
385.6万円
東北
2
293.7万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
4
356万円
四国
1
329万円

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CX-60と600eのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フィアット  600e
299.2万円649.6万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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