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CX-60とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 148万円~338万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
852台 中古車掲載台数 9台
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ドラレコ 運転席&助手席シートヒーター+ベンチレーション 360度ビューモニター マツダコネクトナビ付 衝突被害軽減ブレーキ ETC  パーキングセンサー レーダークルーズ  ハイビームコントロール

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ETC 360°カメラ 純正ナビ シートヒーター 電動シート パワーリフトゲート AppleCarplay AndroidAuto レーダークルーズコントロール

    本体価格
    354万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正12.3インチマツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 本革シート シートエアコン パワーシート

    本体価格
    307.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD XD DRIVE E

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/シートクーラー/ハンドルヒーター/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/シートメモリー/純正12.3型ナビ/

    本体価格
    343.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード メモリーナビ・360°ビュー・ETC・パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・BOSE・レーダークルーズ・ドラレコ(前後)

    本体価格
    302.5万円

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    308.2万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ ルーフレール パワーバックドア LEDライト 純正20AW ディスプレイオーディオ アラウンドビュー 黒革シート ベンチレーション デジタルインナー ドラレコ BOSE スペアキー ETC

    本体価格
    162万円

関東
280台
340.6万円
関西
101台
325.5万円
東海
131台
340.2万円
北海道
43台
347.1万円
九州
103台
328.2万円
東北
55台
363.8万円
北陸・甲信越
73台
351.4万円
中国
49台
327.7万円
四国
17台
346.3万円
地域別台数
関東
5台
288.2万円
関西
1台
210万円
東海
2台
302.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
148万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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マツダ  CX-60   キャデラック  XT5クロスオーバー
299.2万円~649.6万円 新車時価格 619万円~786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2488~3283 排気量(cc) 3649
188~254 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は852台、XT5クロスオーバーの中古車は9台掲載しています。
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