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CX-60とSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
196.9万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 676万円926万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
862 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 黒革レザー 360°ビューモニター AppleCarPlay&AndroidAuto ETC 純正前後ドラレコ マツダコネクトナビ シートヒーター 電動シート 電動リアゲート bluetooth

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 12.3インチマツダコネクトナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア メモリー付パワーシート シートベンチレーション フルセグTV

    本体価格
    329.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD クルコン ドラレコ ETC Bモニター フルセグTV

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム シースルービューモニター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビSD 社外2カメラドラレコ ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲モニター 前後ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンド レザーシート 純正ナビ フルセグTV 前後シートヒーター HUD ステアリングヒーター パワーバックドア 100V電源

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 レーンキープアシストBSM ドライバーモニタリング パワーシート ハンズフリーバックドア 360度ビューモニター

    本体価格
    280万円

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関東
307
343.7万円
関西
101
325.7万円
東海
136
342.2万円
北海道
42
357.3万円
九州
99
324.2万円
東北
40
343.6万円
北陸・甲信越
75
351.3万円
中国
48
314.6万円
四国
14
344.2万円
地域別台数
関東
2
777万円
関西
0
---
東海
1
926万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-60   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
299.2万円649.6万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は862台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は5台掲載しています。
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