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MX-30 EVモデルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   スバル  クロストレック
VS
136.8万円285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 145.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
13 中古車掲載台数 580
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    285万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EV

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360度モニターカメラ パワーシート BOSE

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV EV車 コネクティッドサービス 360°モニ

    本体価格
    258万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビSD 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー ETC オートマチックハイビーム Bluetooth付

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 純正ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサーETC HDMI 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック BOSEサウンドシステム

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    255.3万円

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    215万円

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    254.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD AWD マルチビューモニター

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    315.7万円

関東
6
183.9万円
関西
1
187万円
東海
2
175.4万円
北海道
0
---
九州
3
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---
地域別台数
関東
212
289.1万円
関西
95
296.5万円
東海
84
286.4万円
北海道
63
311.7万円
九州
31
284.8万円
東北
36
303.6万円
北陸・甲信越
47
290.8万円
中国
5
306.2万円
四国
7
270万円

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MX-30 EVモデルとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   スバル  クロストレック
451万円521.2万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
--- 排気量(cc) 1995~2498
145 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は13台、クロストレックの中古車は580台掲載しています。
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