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MX-30とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   スバル  レガシィアウトバック
VS
133.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 20万円460万円
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147 中古車掲載台数 514
  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター TV(フルセグ) ETC

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG インテリアパッケージ ユーティリティPKG 純正8.8インチナビ TV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 全方位モニター スマートキー スペアキー ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト HUD BSM レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    176万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 8.8インチマツダコネクトナビ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    225.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ BT USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール Wエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 被害軽減ブレーキ オートクルーズ 360°ビューカメラ ドライブレコーダー ハイビームアシスト

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 360ドビューカメラ ベーシック&ユーティリティパッケージ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコFR ETC 取説 保証書

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    169.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    163.8万円

関東
47
193.2万円
関西
21
198.6万円
東海
18
190.2万円
北海道
6
225.1万円
九州
17
190.1万円
東北
4
190.9万円
北陸・甲信越
16
203.6万円
中国
16
193.7万円
四国
2
186.8万円
地域別台数
関東
165
214万円
関西
41
230.1万円
東海
80
221.6万円
北海道
64
177.8万円
九州
25
219.2万円
東北
67
155.8万円
北陸・甲信越
52
175.6万円
中国
18
172.2万円
四国
2
161.5万円

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マツダ  MX-30   スバル  レガシィアウトバック
242万円340.7万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1997 排気量(cc) 1795
156 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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