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クリオとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  クリオ   ルノー  トゥインゴ
VS
138万円
クリオの相場表を見る
中古車相場 30万円280万円
トゥインゴの相場表を見る
1 中古車掲載台数 248
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ TV バックカメラ Bluetooth 純正15インチAW クリアランスソナー クルーズコントロール リモコンキー ETC ドライブレコーダー レザー調シートカバー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    100.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    198万円

関東
0
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関西
1
138万円
東海
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
88
121.9万円
関西
44
116.9万円
東海
37
158.2万円
北海道
3
75万円
九州
23
109.9万円
東北
12
126.1万円
北陸・甲信越
21
133.3万円
中国
13
141.1万円
四国
7
197.4万円

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クリオとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ルノー  クリオ   ルノー  トゥインゴ
--- 新車時価格 169万円289万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
--- 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 65~109
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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