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MAZDA2とカングーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とカングーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ルノー  カングー
VS
72万円253万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 18万円417万円
カングーの相場表を見る
852 中古車掲載台数 494
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ 360ビューモニター

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ オートエグゼ製ストラットタワーバー 純正ダムドシートカバー

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 4WD 360°ビューモニター 地デジチューナー E

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビバックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 15BD Iセレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックモニター

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダ認定中古車

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    190.5万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC 後期 Gorillaナビ バックカメラ クルコン オートエアコン LEDヘッドライト ETC車載器 CD再生 USB接続 Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • ルノー カングー アクティフ 5MT ワンオーナー 樹脂バンパー ナビ TV ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    178万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン 社外ナビ/TV/ETC/キーレス

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー 1.6 走行43035Km 車検R9/8 インパネ5速MT オートクルーズ オートヘッドライト パナソニック製HDDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ パナソニック製ETC スパルコ製ホイールキャップ

    本体価格
    77.8万円

  • ルノー カングー アクティフ パナソニックストラーダナビ

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー クルール EDC メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 200台限定車

    本体価格
    216万円

  • ルノー カングー ショコラ 検2年/30台限定/ナビ/USB接/関東仕入/禁煙車/TV/カラードバンパー/オートランプ/オートワイパー/ショコラ専用シート/オートエアコン/フォグランプ/ドアバイザー/本革巻きステアリング/特別仕様車/純正15AW

    本体価格
    33万円

  • ルノー カングー イマージュ ルーフレール アルミ タイベル新品交換

    本体価格
    69万円

関東
221
154.6万円
関西
156
154.4万円
東海
97
146.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
113
145.9万円
東北
56
152.8万円
北陸・甲信越
83
159.4万円
中国
67
153.5万円
四国
18
155.7万円
地域別台数
関東
215
141.5万円
関西
75
153.6万円
東海
75
146.2万円
北海道
11
94.4万円
九州
53
140.2万円
東北
13
115.2万円
北陸・甲信越
20
162.4万円
中国
21
163.4万円
四国
11
197.3万円

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MAZDA2とカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ルノー  カングー
145.9万円277.8万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1498 排気量(cc) 1333~1460
105~116 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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