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MAZDA6ワゴンとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   ダッジ  マグナム
VS
127.1万円349.8万円
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中古車相場 25万円255万円
マグナムの相場表を見る
71 中古車掲載台数 30
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 8.8型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 アドバンスドスマートシティブレーキサポート 全車速追従機能付きレーダークルーズコントロール レーンキープアシストシステム BSM ヘットアップディスプレイ 8インチナビ アランドビューカメラ パワーシート

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 360°ビューモニター 運転席パワーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート スマートシティブレーキサポート レーンキープアシスト

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ リース可

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS エアバック AW シートヒーター ステレオ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 衝突被害軽減システム ETC 全周囲カメラ ナビ フルセグTV BT Pセンサー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール LEDヘッドランプ 運転席パワーシート 赤革シート

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 25Sスポーツ アピアランス BOSE全方位M

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 360°ビューカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    80万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 マイル表記

    本体価格
    38万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    70万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 26インチアルミ サンルーフ 1ナンバー登録

    本体価格
    225万円

関東
33
227.8万円
関西
7
290.9万円
東海
7
230.5万円
北海道
6
249.3万円
九州
6
252万円
東北
3
235.1万円
北陸・甲信越
4
243.2万円
中国
4
294.5万円
四国
1
53万円
地域別台数
関東
8
129.3万円
関西
3
89万円
東海
3
138.7万円
北海道
2
113万円
九州
4
112.3万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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マツダ  MAZDA6ワゴン   ダッジ  マグナム
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2700~6100
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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