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MAZDA6ワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
97.2万円~369.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 15.9万円~949.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
90台 中古車掲載台数 559台
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 茶革エアシート

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 全方位モニター パーキングセンサー スマートキー2個 喫煙歴なし 純正19インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S アドバンスドスマートシティブレーキサポート 純正8インチメモリナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト AFS ハイビームコントロールシステム 純正17インチAW BSM HUD

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・障害物センサー・ETC・LEDヘッドライト・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 赤革シート BOSE 社外前後ドラレコ ETC シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ AppleCarplay AndroidAuto クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル オートエグゼ製リアスポイラー 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ブラウン本革シート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    252.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 1オナ地デジM

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 8インチWVGAセンターディスプレイ

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ハンドルヒーター 純正アルミホイール19インチ パワーシート MTモード付 シートヒーター Wエアコン クルーズコントロールアダプティブ ETC バック/サイド/フロントカメラ フルセグ

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 シートベンチレーション シートヒーター 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
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    518万円

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    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

関東
41台
228.9万円
関西
11台
220.6万円
東海
10台
167.6万円
北海道
6台
208.8万円
九州
7台
228.2万円
東北
5台
217.7万円
北陸・甲信越
6台
233.5万円
中国
3台
240.6万円
四国
1台
169.9万円
地域別台数
関東
253台
265.2万円
関西
120台
230.7万円
東海
91台
244.7万円
北海道
16台
241.8万円
九州
24台
234.1万円
東北
14台
173.2万円
北陸・甲信越
20台
277.4万円
中国
15台
265.2万円
四国
6台
217.1万円

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MAZDA6ワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   BMW  3シリーズツーリング
284万円~466.3万円 新車時価格 494万円~1144万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2998
156~230 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は90台、3シリーズツーリングの中古車は559台掲載しています。
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