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MAZDA6ワゴンとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   アバルト  プントエヴォ
VS
118万円339.8万円
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中古車相場 95万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
72 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズ 禁煙車 レッドレザーシート パワーシート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    244.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター ETC CD DVD TV ドライブレコーダー 電動パーキング 電動シート クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール スマートキー アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正前後ドラレコ 360°ビューモニター BOSEサウンド ETC ブラインドスポットモニタリング 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD再生 スペアキー

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ (65)純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 黒内装 カープレイオーディオ 全方位カメラ スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    139.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    247.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    135万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
34
218.2万円
関西
7
217.3万円
東海
8
218.1万円
北海道
6
248.8万円
九州
5
248万円
東北
1
161.7万円
北陸・甲信越
5
246.5万円
中国
5
282.6万円
四国
1
184.9万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  MAZDA6ワゴン   アバルト  プントエヴォ
284万円466.3万円 新車時価格 289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1997~2488 排気量(cc) 1368
156~230 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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