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MAZDA3ファストバックと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  3シリーズコンパクト
VS
101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
850 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 試乗車アップ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT R5年6月以降モデル BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビゲーション 全方位カメラ 運転席パワーシート 前後クリアランスソナー サイド/カーテンエアバッグ ビルドインETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ シグネチャーStyleフルエアロ/360度セーフティ・コンフォートPKG/衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/車線逸脱警報/LKA/BSM/前後障害物センサー/アダプティブLED/10.25型マツコネ/フルセグ/ETC

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ ETC バックカメラ オートクルーズ 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ/BOSEサウンド/360度セーフティパッケージ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター

    本体価格
    211.7万円

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    55万円

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    88万円

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    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318tiコンパクト 

    本体価格
    49.8万円

関東
237
202.4万円
関西
129
208.3万円
東海
137
208.3万円
北海道
30
213.6万円
九州
91
198.5万円
東北
53
198.7万円
北陸・甲信越
60
195.2万円
中国
82
202.8万円
四国
31
209.7万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
61.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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MAZDA3ファストバックと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  3シリーズコンパクト
201.2万円399.7万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1496~1997 排気量(cc) 1796~1995
111~190 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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