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MAZDA3ファストバックとミニを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミニの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BL  ミニ
VS
104万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 338万円
ミニの相場表を見る
857 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ドラレコ 360ビュー ナビ ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー レーンアシスト BSM ディーゼルターボ パドルシフト BTオーディオ USB接続 純正アルミ LEDライト オートライト ETC

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE デモカーアップ ナビ

    本体価格
    309万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MAZDA3 15Sツーリング 純正ナビ 全方位カメラ スマートブレーキサポート レーンキープアシストシステム ブラインドスポットモニタリング 前後コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSEサウンド 360度セーフティパッケージ 禁煙車 レッド革シート レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ドライブレコーダー ナビ テレビ Bluetooth ETC

    本体価格
    239.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV Bluetooth HDMI 全周囲モニター レザーシート LEDヘッドライト BOSEサウンド ドライバモニタ アダプティブC 軽減B BSM エンスタ クリソナ ETC ドラレコ ワイパーデアイサー 寒冷地仕様車

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ メーカー8インチナビ AMFM Bluetooth USB フルセグTV  HDMI 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC 純正フルエアロ パワーシート 純正18インチAW 置き型充電 LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    338万円

関東
266
208万円
関西
116
215.6万円
東海
156
212.4万円
北海道
27
218.2万円
九州
89
204.9万円
東北
43
201.5万円
北陸・甲信越
61
194.4万円
中国
65
210.3万円
四国
34
207.4万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BL  ミニ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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