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MAZDA3セダンとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
103万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
158 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 ユーザー買取 1オーナー 禁煙 専用赤レザー BOSE 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth HDMI ETC 前後ドラレコ レーダー シートヒーター スマートキー2個 電動シート レーダークルーズ BSM 2025年タイヤ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 ドライブレコーダー 全方位カメラ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可 純正ナビ ETC Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート キーレスエントリー ウィンカーミラー 法人仕様車

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション (禁煙車)(純正ナビ)(レーダークルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリ)(クリアランスソナ)(アイドリングストップ)(全方位カメラ)(ETC)(Bluetooth)(純正16インチAW)

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
53
195.6万円
関西
27
194.1万円
東海
21
183.2万円
北海道
5
178.8万円
九州
18
198.2万円
東北
5
187.7万円
北陸・甲信越
11
171.7万円
中国
16
192.8万円
四国
2
171.3万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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