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プリウスとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
9542 中古車掲載台数 214
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 試乗車 DAフルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED AW サイドバイザー クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター オートライト

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド車 ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外 8インチ SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス HV スマートキー 7型ナビTV Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ プリクラッシュ 15AW レーダークルーズ DVD Bluetooth接続可 ICS アイドリングストップ HUD フルフラット オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタアップグレードスタイル セーフティセンス メモリナビ Bluetooth接続 バックカメラ 駐車支援 HUD LEDオートライト ETC ステアスイッチ Pソナー BSM レーダークルーズ

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 10thアニバーサリーエディション ETC スマートキー ナビ プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM レーンアシスト HUD パーキングアシスト 純正メモリーナビ Bluetooth Bカメラ スマートキー ETC LEDライト 純正アルミ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    259.2万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    125.5万円

関東
2366
172.7万円
関西
1505
185.2万円
東海
1463
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1372
186.6万円
東北
748
175.6万円
北陸・甲信越
622
193.2万円
中国
722
187.3万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
78
201.3万円
関西
30
202.2万円
東海
34
179.2万円
北海道
7
210.4万円
九州
29
191.1万円
東北
5
202.4万円
北陸・甲信越
14
188.8万円
中国
10
199.6万円
四国
7
202.7万円

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プリウスとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3セダン
275万円460.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~152 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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