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シビックとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3セダン
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
954 中古車掲載台数 181
  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダセンシング

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/ホンダセンシング/BOSEサウンド/前後ドラレコ/2.0ETC/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/Cセンサー/シートヒーター/コネクトナビ/Bカメラ/半革/

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS LED・Google搭載・純正AW・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング BOSEサウンド ワイヤレス充電器 フルLEDヘッドライト&フォグ パドルシフト 純正18インチアルミ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ホンダコネクト ETC2.0

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー 6MT メーカーナビ BOSEプレミアムサウンドシステム ホンダセンシング フルセグTV ハーフレザーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    311.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング ホンダコネクト対応純正ナビ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 バックカメラ BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    324万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/禁煙車/無限エアロ/純正リアスポイラー/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/記録簿/純正18インチアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaCONNECT対応ナビ/フルセグTV/ETC2.0/ドラレコ前後/ワイヤレス充電器

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 MT車 純正DVDナビ フルエアロ

    本体価格
    242.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    131.3万円

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    190.1万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    137.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグ ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LED ETC

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング TV

    本体価格
    239.8万円

関東
332
265.1万円
関西
127
295.2万円
東海
193
291.2万円
北海道
8
257.3万円
九州
120
321万円
東北
45
271万円
北陸・甲信越
60
265.8万円
中国
42
245.5万円
四国
27
332.6万円
地域別台数
関東
59
185.2万円
関西
25
203.2万円
東海
26
181.6万円
北海道
6
204.5万円
九州
21
189.5万円
東北
8
203.7万円
北陸・甲信越
8
194.3万円
中国
18
187.1万円
四国
10
187.8万円

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シビックとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3セダン
319万円440.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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