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MAZDA3セダンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 528万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
184 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°セーフティパッケージ/ブラックレザーパッケージ/純正2カメラドラレコ/

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラETC10.25型ナビ地デジBSM

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 360°ビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン HUD BSM パドルシフト 純正ナビ フルセグTV ETC ワイヤレス充電器 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    241.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン レーンキープ BSM 障害物センサー LEDライト オートライト ETC ドラレコ 電動シート シートヒーター 純正アルミ BTオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ ピュアホワイ

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    948万円

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    本体価格
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    758万円

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    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車・ガラスルーフ・Audiレーザーライト・オートスポイラー・オートマチックテールゲート・カラードブレーキキャリパーレッド・ブレーキタングステンカーバイドコーティング

    本体価格
    898万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG 純正21AW

    本体価格
    726万円

関東
54
189.5万円
関西
25
206.2万円
東海
39
184.1万円
北海道
8
180.5万円
九州
20
192.3万円
東北
6
194.4万円
北陸・甲信越
10
178.6万円
中国
14
193.5万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
15
708.5万円
関西
8
702.5万円
東海
5
744.4万円
北海道
2
1079万円
九州
1
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
5
900.4万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  e-tron GTクワトロ
201.2万円397.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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