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インプレッサスポーツとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  CX-3
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
1333 中古車掲載台数 1233
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ナビ Bカメラ ETC エンジンスターター

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビTV CD/DVD Bluetooth ETC 1年保証

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 記録簿 ABS ESC CD エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD TK1671カロッツェリアメモリーナビ(地デジフルセグTV走行中可 CD DVD BT) ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ 5速MT バックカメラ 社外15インチAW

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ サイド&バックモニター ETC2.0 ドラレコ LED 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 電動シート

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD オートエアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・オートライト機能・リヤフォグ・歩行者エアバック・18インチアルミホイール

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ ETC 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート BLUETOOTH ステアリモコン パドルシフト 純正16AW HID フォグ オートライト フルフラット レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正8型ナビフルセグ/Bカメラ/BT/USB/スマ-トキ-/ナビ連動ETC2.0/レ-ダ-C/アイサイト/i-STOP/BSM/黒本革S/前席パワ-&Sヒ-タ-/前後ドラレコ/LEDライト/フォグ&Rフォグ/純18AW/禁煙車/

    本体価格
    109.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アプライドモデルE ダイナトーン8インチナビ ツーリングアシスト リアビークルディテクション サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー リアセンサー フルセグテレビ Bluetooth接続

    本体価格
    142.9万円

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    218万円

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    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)

    本体価格
    110.2万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
184
146.3万円
北海道
48
146.4万円
九州
202
170.4万円
東北
101
156.1万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
101
152.4万円
四国
36
159.6万円

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インプレッサスポーツとCX-3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  CX-3
192.2万円295.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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