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CX-3とジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日産  ジューク
VS
48.7万円319.6万円
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中古車相場 23.9万円239万円
ジュークの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 428
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ XDノーブルブラウン 6速MT 禁煙1オーナー

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズPG 錆腐食無 関東仕入 禁煙車 黒合皮シート ETC バックカメラ オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDライト スマートキー×2

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ 360°ビュー ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSE 禁煙 HUD BSM パドルシフト シートヒーター 黒革 フルセグTV DVD ドラレコ ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグ USB

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト CD&DVD視聴 Bluetooth接続 衝突軽減

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 障害物センサー シートヒーター パドルシフト オートホールド Bluetooth フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    157万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー アクティブドライビングディスプレイ ハイビームコントロール レーダークルーズコントロール スマートインETC AppleCarPlay

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター BOSEサウンド

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー シートヒーター 360モニター

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    49.5万円

関東
307
157.2万円
関西
137
148.7万円
東海
257
145.3万円
北海道
78
134.4万円
九州
190
165.7万円
東北
100
150.9万円
北陸・甲信越
121
149.3万円
中国
90
157.1万円
四国
40
162.8万円
地域別台数
関東
137
82.9万円
関西
42
77.7万円
東海
53
80.2万円
北海道
28
84.5万円
九州
71
69.1万円
東北
31
73.6万円
北陸・甲信越
36
77.6万円
中国
23
67.5万円
四国
7
78.4万円

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CX-3とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ジューク
189.2万円355.7万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1618
105~150 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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