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CX-3とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マセラティ  MC20チェロ
VS
34.5万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 2460万円3298万円
MC20チェロの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(ラジオ/CD/DVD/フルセグ)バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・ステアリングリモコン・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・オートライト・純正アルミホイール

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD車両 ユーザー買取 黒半革 純正HDDナビ Bカメラ Bluetooth フルセグ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット シートヒーター オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー/ETC/全車速追従機能付レーダークルーズコントロール/360°ビューモニター/ホワイト×ブラウン内装

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正SDナビ・Bluetooth対応・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC ナビ TV CD DVD アルミホイール 電動パーキング スポーツモード スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタートシステム 衝突軽減ブレーキサポート アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー アーバンドレッサー専用内装/純正2カメラドライブレコーダー/ETC/360°ビューモニター/運転席・助手席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2485万円

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    本体価格
    3250万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 1オーナー車両

    本体価格
    2980万円

関東
254
156.6万円
関西
122
148.1万円
東海
171
139万円
北海道
60
137.1万円
九州
146
167.5万円
東北
96
139.8万円
北陸・甲信越
93
157.7万円
中国
84
159.7万円
四国
28
145.7万円
地域別台数
関東
8
2816.3万円
関西
1
2600万円
東海
1
3081.9万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2490万円
四国
1
2980万円

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CX-3とMC20チェロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マセラティ  MC20チェロ
189.2万円355.7万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1496~1997 排気量(cc) 3000
105~150 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1054台、MC20チェロの中古車は14台掲載しています。
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