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CX-3とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ランドローバー  ディスカバリー
VS
39.8万円289万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 122
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    166万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ステアリングリモコン・バックカメラ・ETC・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・ヘッドアップディスプレイ・後側方車両検知・クルーズコントロール

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooh・バックモニター・ハーフレザーシート・パドルシフト・クルーズコントロール・LED・ETC

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 マツダコネクト 障害物センサー 全方位カメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減B BOSEサウンド 純正コネクトナビ TV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正2カメドラレコ ナビETC 360度カメラ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    199.8万円

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    861.8万円

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    1058万円

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    198万円

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    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

関東
301
155.9万円
関西
118
145.2万円
東海
196
144.2万円
北海道
62
139.6万円
九州
163
165.2万円
東北
83
143.5万円
北陸・甲信越
108
143.9万円
中国
80
151.7万円
四国
31
157.7万円
地域別台数
関東
68
320.2万円
関西
11
607.5万円
東海
18
563.9万円
北海道
6
219.3万円
九州
11
336.8万円
東北
3
843.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
0
---
四国
2
102万円

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CX-3とディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  ディスカバリー
189.2万円355.7万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496~1997 排気量(cc) 2992~2994
105~150 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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