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CX-3とクルーズを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクルーズの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  クルーズ
VS
35.5万円303.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ 前後ドラレコ アラウンドビューモニター スマートキー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ ナビフルセグTV/バックカメラ/アダプティブクルコン/革シート/アダプティブクルコン/DVDプレイヤー/LEDヘッドライト

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    104.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 スマートキー 地デジTV

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 6速マニュアル車 BSM 純正コネクトナビ バックカメラ CD/DVD付 ETC レーダークルーズ ハーフレザー LEDヘッドライト バックフォグ ドアバイザー スマートキー 純正18AW

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/ドラレコ前後/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/パドルシフト/ETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/HUD/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 革シート ナビ 全周囲 ETC LED

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーター交換前4.9万Km 現走行5.8万Km

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

関東
254
152.6万円
関西
118
145.3万円
東海
171
140.3万円
北海道
63
133.7万円
九州
149
165.2万円
東北
95
145.5万円
北陸・甲信越
102
151.1万円
中国
82
153.3万円
四国
35
152.4万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
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CX-3とクルーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  クルーズ
189.2万円355.7万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1496~1997 排気量(cc) 1328~1490
105~150 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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