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フレアクロスオーバーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとクルーガーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  クルーガー
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 140万円
クルーガーの相場表を見る
807 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG CDオーディオ インテリkey HIDヘッド 1オナ アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止 シートヒーター ドライブレコーダー Pスタート ベンチシート HIDヘッドランプ アームレスト シートリフター 14インチAW

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ/2トーン/8インチナビ/Bluetooth接続/全方位カメラ/ビルトインETC/ドラレコ/パドルシフト/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/ACC/前席シートヒーター/走行2.1万km

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    173万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ テレビ プッシュスタートスマートキー2 ブレーキサポート 4WD シートヒーター BLUETOOTH ETC HIDヘッドライト・FOGランプ レーダー探知機 Bモニター アルミホイル

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター ETC アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 後ソナー 8インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    140万円

関東
160
105.1万円
関西
109
101.5万円
東海
80
107.8万円
北海道
39
114.5万円
九州
131
109.9万円
東北
85
126万円
北陸・甲信越
78
105.9万円
中国
101
95万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

フレアクロスオーバーの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとクルーガーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  クルーガー
136.5万円203.4万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
657~658 排気量(cc) 2362~2994
49~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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