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スペーシアとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
15417 中古車掲載台数 814
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD スライドドア

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙 9インチナビ 全方位 ETC 前後ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ AppleCarPlay 両側電動 前席ヒーター ハンドルヒーター 衝軽BK コーナーセンサー LEDオートライト 電動PK ステリモ

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ全方位モニター両側パワスラETC

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポートII 両側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ 登録済未使用車 スマートキー キーレス オートライト レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD CVT 

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    75.8万円

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    129.8万円

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    82.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター DVD CD

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 社外14インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート バックカメラ ETC ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 CD DVD シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDライト フォグライト

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    74万円

関東
3312
136.9万円
関西
2209
135万円
東海
1915
138.3万円
北海道
766
151.5万円
九州
2800
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
638
135.6万円
地域別台数
関東
153
97.2万円
関西
80
95.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
58
99.8万円
九州
125
103.4万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
108
116.1万円
中国
90
101.9万円
四国
29
93.1万円

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スペーシアとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  フレアクロスオーバー
153万円219.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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