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ワゴンRとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
8065 中古車掲載台数 814
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ICターボ デュアルセンサーブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグTV ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 スズキセーフティサポート 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ TV Bluetooth付 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA セキュリティー キーレス付き ESP PS 全席パワーウインドウ 運転席助手席エアバック ABS付き AC フルフラット エアバック 安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド FXリミテッド MH44型 オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッドII レンタカー・レンタルバイ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ナビ シートヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 ETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    51.5万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ ナビ ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

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    38万円

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    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 全方位モニター パナソニック製ナビ&前後ドラレコ ETC レーダークルーズ ハイビームコントロール

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル マツダ認定中古車

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 社外 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

関東
1745
62.9万円
関西
910
54.9万円
東海
851
63.8万円
北海道
436
75.4万円
九州
1409
63.9万円
東北
877
70.2万円
北陸・甲信越
801
66.5万円
中国
648
62.9万円
四国
388
57.6万円
地域別台数
関東
153
97.2万円
関西
80
95.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
58
99.8万円
九州
125
103.4万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
108
116.1万円
中国
90
101.9万円
四国
29
93.1万円

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ワゴンRとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアクロスオーバー
107.9万円188.9万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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