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フレアクロスオーバーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  インプレッサXV
VS
11万円201.8万円
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中古車相場 27.9万円179.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
815 中古車掲載台数 448
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 走行8000キロ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ / ETC / シートヒーター / 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 2トーン ETC レーダーブレーキサポート ルーフレール Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター HIDヘッド オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ハイブリッド&モーター メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD ETC HIDライト フォグランプ 車線逸脱装置 レーダーブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ETC 前席シートヒーター シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー オートエアコン ヒルディセントコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 セーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト シートリフター シガーソケット スマートキー 電動格納ミラー  オートエアコン

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外SDナビTV・Bモニター・15AW

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙 ワンオーナー 前後ドライブレコーダー  前席シートヒーター リヤパーキングセンサー ETC ドアバイザー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    145.4万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-Sアイサイト 4WD 8型ナビ アイサイト 8型フルセグナビ DVD B

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    82.2万円

関東
155
103.9万円
関西
100
104.2万円
東海
105
108.7万円
北海道
43
103.9万円
九州
109
109万円
東北
94
124.2万円
北陸・甲信越
79
110.2万円
中国
106
94.6万円
四国
24
91.7万円
地域別台数
関東
101
90.2万円
関西
52
102.1万円
東海
35
99万円
北海道
76
93.1万円
九州
32
88.2万円
東北
77
95.2万円
北陸・甲信越
63
91万円
中国
10
89.6万円
四国
2
88.1万円

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フレアクロスオーバーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  インプレッサXV
136.5万円203.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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