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フレアクロスオーバーとジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ジューク
VS
20万円201.8万円
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中古車相場 24.8万円239万円
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805 中古車掲載台数 438
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 ビルトインETC 運転席助手席シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 2年保証 社外ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC シートヒーター Bluetooth ドライブレコーダー 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC 前席シートヒーター スマートキー 純正15インチAW オートエアコン オートライト オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 当社デモアップ

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 8インチナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ 4WD ターボ 運転席・助手席シートヒーター ツートーンカラー LEDヘッドライト フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    195万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー車 全方位モニターナビ TV ブルートゥースオーディオ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール LEDライト フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減システム ディスプレイオーデ

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 1オーナー/禁煙/セーフティパッケージ/2トーンカラー/純正KENWOODナビ/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドランプ/本革巻ステアリング/走行モードセレクト/スマートキー/踏み間違い防止/障害物ソナー/衝突軽減/

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    131.1万円

  • 日産 ジューク 15RX タイプV フルセグナビ バック フルセグナビ バックカメラ ETC US

    本体価格
    49.8万円

関東
160
105.1万円
関西
108
101.1万円
東海
80
107.7万円
北海道
39
114.5万円
九州
131
109.9万円
東北
85
126万円
北陸・甲信越
78
105.9万円
中国
100
94.6万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
132
83.6万円
関西
48
70.4万円
東海
56
72.8万円
北海道
28
83.6万円
九州
71
70.9万円
東北
28
75.9万円
北陸・甲信越
41
79万円
中国
27
74.3万円
四国
7
80.8万円

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フレアクロスオーバーとジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ジューク
136.5万円203.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
657~658 排気量(cc) 1498~1618
49~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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