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フレアクロスオーバーとGXを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとGXの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  GX
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1190万円1705万円
GXの相場表を見る
800 中古車掲載台数 69
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 2DINオーディオ 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD デュアルカメラブレーキサポート S‐エネチャージ 本州仕入れ

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS セーフティブレーキサポート

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無シ-トヒ-タ-アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG CDオーディオ インテリkey HIDヘッド 1オナ アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止 シートヒーター ドライブレコーダー Pスタート ベンチシート HIDヘッドランプ アームレスト シートリフター 14インチAW

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV Bluetooth DVD 衝突軽減ブレー

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ Bluetooth ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ESC スマートキー ワンセグ CD DVD 純正15AW

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    1430万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD デジタルインナーミラー クールボックス ヘッドアップディスプレイ レクサスチームメイト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1248万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン サドルタンセミアニリン革 14インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー デジタルインナーミラー 電動格納サイドステップ 前後ドラレコ シートヒーター・クーラー

    本体価格
    1323.9万円

関東
161
104.8万円
関西
106
101.3万円
東海
79
108.4万円
北海道
39
114.6万円
九州
131
109.1万円
東北
84
125.3万円
北陸・甲信越
74
108.3万円
中国
102
95.5万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
17
1342.8万円
関西
20
1391.9万円
東海
13
1342.2万円
北海道
3
1438.7万円
九州
7
1346.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1379.8万円
中国
4
1359.9万円
四国
1
1301万円

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フレアクロスオーバーとGXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  GX
136.5万円203.4万円 新車時価格 1195万円1270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
657~658 排気量(cc) 3444
49~64 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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