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N-BOXとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
25669 中古車掲載台数 764
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 4WD 純正8インチナビ 純正エンスタ 標準AW付夏タイヤ ETC TV有 U-select Premium認定車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ 電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側パワースライドドア スマートキー バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正オーディオディスプレイ TVワンセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ パワスラ HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車/禁煙車/両側スライド片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/バックカメラ/シートヒーター/USBソケット/クルーズコントロール/レーンキープ機能付

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ワンオーナー車・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側電動パワースライド付き 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    157.7万円

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    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 9インチ後席モニター DVD再生 ETC シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    89.5万円

関東
5821
125.1万円
関西
3885
126.1万円
東海
4005
134.5万円
北海道
1224
134万円
九州
4067
124万円
東北
2054
131.7万円
北陸・甲信越
1904
130.7万円
中国
1676
124.8万円
四国
1033
125.1万円
地域別台数
関東
159
109.2万円
関西
80
91万円
東海
88
104.2万円
北海道
49
103.7万円
九州
93
100.6万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
85
116.5万円
中国
92
100.4万円
四国
29
100万円

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N-BOXとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
164.9万円247.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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