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N-BOXとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
25667 中古車掲載台数 754
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外ナビTV+バックモニター付き ステアリングオーディオコントロールスイッチ付き スマートキー エンジンプッシュスタート車 ETC 前後ドライブレコーダー付き オートライト 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙車 センシング6SRS コネクトナビ マルチビュー フルセグ Bluetooth ミュージックラック USB 両パワスラ シートヒータ コンビシート 純前後ドラレコ LED ETC パドル VSA

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・左側パワースライドドア・ビルトインETC・スマートキー・プッシュスタート・前方ドライブレコーダー・前席シートヒーター・スペアキー・LEDヘッドライト・オートライト・ホンダセンシング

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G メモリーナビ Fドラレコ 両側スライドドア

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 保証付 修復歴無 ETC 両側PSD 純正14AW HIDオートライト フォグ ESC Pスタート アイドリングS AAC スマートキー ウィンカー付電格ミラー 本革巻ステアリング/セレクトレバー 運転席ハイトアジャスター ベンチシート

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 純正ナビ HIDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ あんしんパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート シートバックテーブル

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    141.5万円

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    84.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/シートアンダーボックス/CDプレーヤー

    本体価格
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    本体価格
    138.1万円

関東
5925
124.9万円
関西
3872
125.5万円
東海
4044
135.5万円
北海道
1113
134万円
九州
4090
124.1万円
東北
2015
129.7万円
北陸・甲信越
1888
131.9万円
中国
1713
123.9万円
四国
1007
124.1万円
地域別台数
関東
146
104.7万円
関西
80
95.4万円
東海
70
102.4万円
北海道
51
107.7万円
九州
118
104.5万円
東北
80
126.9万円
北陸・甲信越
83
110.4万円
中国
100
98.7万円
四国
26
96.6万円

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N-BOXとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
164.9万円247.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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