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フレアクロスオーバーとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 568万円841.4万円
アイオニック5Nの相場表を見る
831 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Sエネチャージ アイドリングストップ HIDヘッドライト ウインカーミラー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ブレーキサポート HIDライト ETC アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD レーダーブレーキサポート ナビTV バックカメラ ETC車載器 シートヒーター ディスチャージヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ・テレビ・4WD

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD ターボ車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    83.5万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ベースモデル AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーションLEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    595万円

  • ヒョンデ アイオニック5N ベースモデル AWD 4WD フルLEDヘッドランプ (プロジェクションタイプ) LED DRL&ターンランプ 12.3インチフルサイズカラーLCDクラスター(N 専用グラフィック仕様) N 専用メタルドアステッププレート

    本体価格
    568万円

  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    841.4万円

  • ヒョンデ アイオニック5N ベースモデル AWD 4WD フルLEDヘッドランプ (プロジェクションタイプ) LED DRL&ターンランプ 12.3インチフルサイズカラーLCDクラスター(N 専用グラフィック仕様) N 専用メタルドアステッププレート

    本体価格
    588万円

関東
160
102.3万円
関西
107
103.7万円
東海
95
106.7万円
北海道
44
109.2万円
九州
126
107.6万円
東北
86
123.8万円
北陸・甲信越
81
107.4万円
中国
108
100.6万円
四国
24
94万円
地域別台数
関東
3
665.8万円
関西
0
---
東海
1
595万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   ヒョンデ  アイオニック5N
136.5万円203.4万円 新車時価格 858万円891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 609
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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