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フレアクロスオーバーとiX2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX2
VS
20万円201.8万円
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中古車相場 398万円588万円
iX2の相場表を見る
782 中古車掲載台数 26
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダークルーズ 純正アルミホイール

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビTVターボレーダーブレーキ

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール YOKOHAMA Blu Earth2025年製4本着用 運転支援機能搭載 修復歴なし

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ DVD Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 地デジTV 社外ナビ BTオーディオ バックカメラ エンスタ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター付純正ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突防止 電動格納ドアミラー スマキー アイスト シ-トヒ-タ- オートエアコン 横滑り防止装置 キーフリー エアバッグ Wエアバック パワーウィンドウ パワステ ABS フルフラット 衝突安全ボディ

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナー車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正メモリ-ナビ フルセグ スマートキー ETC DVD再生 障害物センサ- ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    453万円

関東
152
99.5万円
関西
80
90.1万円
東海
86
96.9万円
北海道
51
98.5万円
九州
105
99.4万円
東北
93
123.4万円
北陸・甲信越
99
115.7万円
中国
88
102.6万円
四国
28
100.4万円
地域別台数
関東
12
432.5万円
関西
1
453万円
東海
3
508万円
北海道
0
---
九州
6
473.3万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとiX2のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX2
136.5万円203.4万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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