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フレアクロスオーバーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX1
VS
11万円195万円
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中古車相場 319.9万円608.8万円
iX1の相場表を見る
841 中古車掲載台数 41
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減ブレーキ・運転席シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD デュアルカメラBS純正8型ナビTV全方位カメラ試乗OK

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS オプション色 純正ナビTVT 

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD パナソニック8インチナビ フルセグTV 全方位モニター 前後ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート マイルドハイブリッド アダプティブクルーズコントロール 専用コンビシート LEDライト ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター  HIDヘッドライト 純正アルミ 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ホワイトルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減B 社外ナビ TV ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー オートエアコン シートヒーター オートライト CDラジオチューナー 純正スチールホイール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー・禁煙車・ルーフレール・スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SDナビ デュアルブレーキサポート シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 車線逸脱警報 アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC Bluetooth

    本体価格
    45.3万円

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    435万円

関東
187
109.7万円
関西
96
106.3万円
東海
87
104.5万円
北海道
45
102.3万円
九州
131
107.2万円
東北
82
112.9万円
北陸・甲信越
89
105.7万円
中国
101
96.4万円
四国
23
89.3万円
地域別台数
関東
17
435.1万円
関西
12
408.6万円
東海
5
442万円
北海道
0
---
九州
3
410.3万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
2
507.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとiX1のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX1
136.5万円227.6万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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