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フレアクロスオーバーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 496.5万円1148万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
805 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ブレーキアシスト SDナビTV バックカメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無シ-トヒ-タ-アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検2年 全国対応1年保証 スマートキー プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 電動格納ミラー ベンチシート 助手席シートアンダーボックス 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 社外オーディオ(CD/AUX) デュアルセンサーブレーキサポート コーナーセンサー ドライブレコーダー前後 ETC オートライト シートヒーター アイドリングストップ 社外15インチAW

    本体価格
    126.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 TVナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    848万円

関東
157
104.3万円
関西
109
102.3万円
東海
79
108.6万円
北海道
39
113万円
九州
131
110万円
東北
85
126万円
北陸・甲信越
77
106.7万円
中国
104
95.9万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
10
688万円
関西
3
641.3万円
東海
6
702.6万円
北海道
0
---
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
588万円
中国
2
1013.5万円
四国
1
1050万円

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フレアクロスオーバーとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  SQ5スポーツバック
136.5万円203.4万円 新車時価格 1058万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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