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フレアクロスオーバーとQ8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q8
VS
11万円195万円
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中古車相場 398.3万円1228万円
Q8の相場表を見る
817 中古車掲載台数 80
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビフルセグDVD再生Bluetooth

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 保証12ヶ月・走行無制限 オーディオ CD シートヒーター レーダーブレーキ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター ナビ 360ビューモニター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8インチナビ 全方位モニター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート ETC 15AW 走行2.0万K 試乗OK

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD ナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・新品タイヤ4本交換

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CDチューナー・純正AW・シートヒーター・スマートキー・オートエアコン・ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD リフトアップ車 社外足廻り 社外ナビTV Bluetooth バックカメラ USB 社外エンジンスターター

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラブレーキサポート・車線逸脱警報・DSC&TCS・アイドリングストップ・アドバンストキー・プッシュスタート・ディスチャージライト・オートライト・前席シートヒーター・ISOFIX対応シート・ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    620万円

関東
185
107.8万円
関西
85
104.2万円
東海
84
98.8万円
北海道
45
100.5万円
九州
119
111.1万円
東北
85
115.9万円
北陸・甲信越
90
109.3万円
中国
99
99.3万円
四国
25
90.4万円
地域別台数
関東
22
718.6万円
関西
14
658.6万円
東海
15
691.4万円
北海道
4
695万円
九州
17
623万円
東北
2
438.8万円
北陸・甲信越
4
808.8万円
中国
2
754万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q8
136.5万円227.6万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
657~658 排気量(cc) 2967~2994
49~64 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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