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フレアクロスオーバーとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  RS Q3
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 155万円767万円
RS Q3の相場表を見る
807 中古車掲載台数 24
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS RBS

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 2トーンカラー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサーシステム ドラレコ ETC LEDヘッドライト BLUETOOTH

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 弊社社用車UP 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビTV Bluetooth付 DVD バックカメラ レーダーブレーキ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ルーフレール・衝突軽減・シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト+オートハイビーム/ヒルディセントコントロール/パーキングソナー/車線逸脱警報/前席シートヒーター/

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ドラレコ 全方位カメラ ETC シートヒーター 障害物センサー フルフラット オートエアコン ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 全方位カメラ付フルセグナビ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/アルミホイール/オートライト/フォグランプ/キーレスプッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/保証付販売車

    本体価格
    192.1万円

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    本体価格
    175.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1オーナー/後期型/340psモデル/ダイヤモンドステッチファインナッパレザー/純正20インチAW/バックカメラ/BOSEサラウンド/シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ハニカムステッチナッパレザー/スポーツエキゾースト/カーボンインテリア/シートヒーター/20AW/レッドキャリパー/純正ナビTV/電動リアゲート/

    本体価格
    531万円

関東
160
105.1万円
関西
109
101.5万円
東海
80
107.8万円
北海道
39
114.5万円
九州
131
109.9万円
東北
85
126万円
北陸・甲信越
78
105.9万円
中国
101
95万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
9
437.9万円
関西
4
519.6万円
東海
4
424.8万円
北海道
3
409.1万円
九州
2
411.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとRS Q3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  RS Q3
136.5万円203.4万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
657~658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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