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アテンザワゴンとキザシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スズキ  キザシ
VS
29万円269.4万円
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中古車相場 48万円90万円
キザシの相場表を見る
279 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/3年保証/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HUD/シティーブレーキサポート/LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ 純正ナビ フルセグTV バックモニター ルーフレール RVM AFS スマートブレーキサポート ディスチャージヘッドライト プッシュスタート セーフティパッケージ1

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト・ナビ・カメラ・レーダークルーズ・レーンアシスト・BSM・ETC・禁煙車・後期

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正エアロ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付き ディーゼルエンジン クルーズコントロール ナビ TV Bluetooth バックカメラ プッシュスタート ETC デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC バックモニター アイドリングストップ クルーズコントロール HID ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC HID BOSEサウンド クルーズコントロール スマートキー 社外19AW アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth再生 ブラインドスポットモニター レーンキープ クルーズコントロール ETC ステアリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 防錆塗装TVナビBカメ

    本体価格
    31.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID CVT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム Bluetooth

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  • スズキ キザシ 2.4 車高調 本革パワーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
76
93.8万円
関西
50
80万円
東海
61
80万円
北海道
22
110.5万円
九州
18
85.4万円
東北
21
84.8万円
北陸・甲信越
8
130.5万円
中国
16
104.4万円
四国
7
133.3万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとキザシのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スズキ  キザシ
250万円419万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1997~2488 排気量(cc) 2393
155~190 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は279台、キザシの中古車は5台掲載しています。
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