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アテンザワゴンとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  セフィーロワゴン
VS
27万円249.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
セフィーロワゴンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 インテリアパネル張替 純正ナビDTV BOSEサウンド ルーフレール セーフティクルーズパッケージ LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドスポットモニター レーンキープ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト ビルトインETC 純正19インチアルミホイール Bluetooth接続 USB接続

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC HID クルーズコントロール アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルコン 17インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/白本革シート/サンルーフ/BOSEサウンド/パワーシート/ヘッドアップDP/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/障害物センサー/レーンアシスト

    本体価格
    144.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    151.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ レーダークルーズ ETC オートエアコン

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/  セーフティクルーズパッケージ/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/パドルシフト/アドバンストキー/プッシュスタート/ワンオーナー/車検整備付き

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ 1年保証 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト ナッパレザーシート

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
120
104.3万円
関西
46
100.7万円
東海
69
86.7万円
北海道
16
147.6万円
九州
16
97.4万円
東北
29
84.9万円
北陸・甲信越
14
121.4万円
中国
20
91.2万円
四国
4
125.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  セフィーロワゴン
250万円419万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1997~2488 排気量(cc) 1995~2987
155~190 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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