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アテンザワゴンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  レグナム
VS
28.9万円~258.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円~283万円
レグナムの相場表を見る
300台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 最終型 BOSEサウンド 360°ビューモニター 地デジ CDDVDプレーヤー 茶本革エアシート メモリパワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター メーカーナビゲーション

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/純ナビフルセグ/Bカメラ/BT/ETC/障害物センサ/BSM/ステリモ/パドルシフト/LEDヘッド/オートライト/フォグ/HUD/純17AW/スマートキー/シートリフター/バニティミラー/AUX/CD/DVD/禁煙

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期モデル 電動パーキング レーダークルーズ ブラインドスポット マツコネナビ バックカメラ ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ機能 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    46万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社買取 BOSEサウンド スマートブレーキ ACC レーンキープ RVM HIDライト フォグランプ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート 純正19AW

    本体価格
    39.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ETC ナビ TV

    本体価格
    103.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ フルセグ Bluetooth MSV バックカメラ ルーフレール パドルシフト ステアリモコン

    本体価格
    49.9万円

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    95.9万円

関東
90台
85.9万円
関西
45台
77.4万円
東海
60台
78.3万円
北海道
15台
117.5万円
九州
25台
89.6万円
東北
25台
85.4万円
北陸・甲信越
13台
115.4万円
中国
18台
117万円
四国
9台
122.1万円
地域別台数
関東
3台
80.6万円
関西
0台
---
東海
1台
283万円
北海道
1台
97万円
九州
0台
---
東北
1台
68.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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マツダ  アテンザワゴン   三菱  レグナム
250万円~419万円 新車時価格 192.3万円~339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1834~2498
155~190 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は300台、レグナムの中古車は6台掲載しています。
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