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アテンザワゴンとサバンナクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  サバンナクーペ
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
サバンナクーペの相場表を見る
337 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TEIN車高調ローダウン マツダコネクトナビ バックモニター スマートキー マフラーカッター ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S LED 衝突軽減 ETC バックカメラ TV ナビ DVDBluetooth 盗難防止システム USB アイドリングストップ

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行距離109000キロ 車検整備 ディーゼルターボ マツダ純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド シティブレーキサポート SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ ケンスタイルフルエアロ DVDプレーヤー 地デジチューナー レーダークルーズ クリアランスナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メーカーナビ シロ本革シート

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /車検:2年付/ディーゼルターボ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/パドルシフト/クルーズコントロール/タイミングチェーン

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 Bluetooth対応 バックカメラ ETC 純正SDナビ スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ ディーゼルターボ アイドリングストップ

    本体価格
    54.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナクーペ RX3 ロータリーエンジン メッシュアルミ マツダスピード

    本体価格
    応談

関東
126
100.3万円
関西
42
102.2万円
東海
68
84.2万円
北海道
20
137.6万円
九州
21
106.1万円
東北
23
74.2万円
北陸・甲信越
17
105.2万円
中国
16
93.1万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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サバンナクーペの中古車を探す

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  サバンナクーペ
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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